Cara Menaklukkan Lumpur dengan ATV Anda

Meskipun jenis ATV tertentu dirancang untuk mendorong melalui lumpur yang dalam, teknik untuk mencapai sisi lain tetap sama. Saat melintasi rintangan seperti lumpur, risiko terbesar adalah macet, yang berarti berhenti. Karena itu, kecepatan adalah teman Anda, meskipun Anda bisa mengenai lubang lumpur terlalu cepat. Namun, memukul lumpur dengan kecepatan biasanya akan memberi Anda momentum untuk meluncur di atas lubang lumpur dan keluar dari sisi yang lain meskipun ban Anda tidak akan menggenggam banyak. Dalam beberapa kasus, Anda mungkin ingin menyimpan setidaknya satu ban di medan padat, jika memungkinkan, sehingga quad Anda memiliki sesuatu yang dapat digenggamnya. Anda dapat melakukan ini dengan mengangkangi roda dan tetap berada di tempat tinggi, atau dengan meninggalkan satu ban keluar dari lumpur. Namun, jika lubang lumpur terlalu dalam, Anda bisa mengarahkan ATV Anda ke dalam lumpur.  

Beberapa mengatakan bahwa Anda harus berdiri di atas pasak ketika memasuki lubang lumpur sehingga Anda lebih siap untuk menanggapi medan yang tidak rata. Namun, perlu diingat bahwa Anda mungkin menemui banyak perlawanan ketika Anda menabrak lumpur, menyebabkan Anda hampir berhenti dengan tiba-tiba. Jika Anda berdiri saat ini terjadi, Anda bisa menyelam di lumpur. Meskipun berdiri mungkin bermanfaat bagi sebagian orang, Anda harus merasa nyaman dan cukup seimbang agar siap untuk melihat batu dan akar dalam lumpur, serta kemungkinan menyelam dengan hidung, atau tiba-tiba menangkap traksi dengan throttle yang terbuka lebar.  

Salah satu kesalahan yang dilakukan oleh banyak pembalap baru adalah memberikan gas terlalu banyak pada ATV begitu mereka mulai kehilangan daya tarik. Begitu lumpur mulai terbang, lebih banyak gas tidak selalu menjadi solusi, karena lumpur terbang berarti ban Anda tidak mencengkeram sesuatu yang padat. Kadang-kadang ban yang berputar sedikit lebih lambat akan menggenggam sesuatu yang hanya akan dihancurkan dengan lebih banyak throttle. Ini terutama benar jika Anda berhenti total di lumpur. Saat memindahkan quad Anda, gampang saja melakukannya, karena terlalu banyak gas tidak berarti apa-apa selain lumpur yang menyembur. Namun, untuk keluar dari sebagian besar tempat setelah berhenti, beberapa putaran roda diperlukan, tetapi lebih banyak kecepatan roda biasanya tidak berarti lebih banyak traksi.  

Ketika Anda masuk ke dalam lumpur, ingatlah bahwa ban dengan bobot paling besar akan cenderung mendapatkan traksi. Jadi, jika quad Anda adalah penggerak dua roda, Anda harus menjaga berat Anda di gandar belakang, yang akan menggerakkan ban belakang melalui lumpur yang licin di permukaan dan turun ke sesuatu yang bisa diambilnya. Menggeser berat badan Anda dari sisi ke sisi juga dapat membantu salah satu ban Anda mendapatkan traksi yang diperlukan untuk menarik Anda keluar dari lumpur.

Penggerak empat roda membuat pekerjaan singkat dari banyak lumpur yang memberikan banyak kesulitan pada penggerak roda dua, tetapi penggerak empat roda bukanlah solusi akhir untuk lumpur dalam. Beberapa lubang lumpur mungkin terlalu dalam untuk pengaturan stok, dan kit snorkeling dan ekstensi knalpot mungkin diperlukan hanya untuk memastikan bahwa mesin Anda tidak menyedot lumpur dan serpihan. Untuk lumpur yang ekstrem ini, penggerak empat roda adalah suatu keharusan, dan satu set ban aftermarket dengan pola yang lebih agresif juga akan membantu menarik Anda keluar dari lumpur.  

Apa pun jenis ATV yang Anda ambil melalui lumpur, ingatlah bahwa Anda hanya memiliki satu kesempatan untuk melewatinya tanpa mendapatkan derek. Semakin banyak Anda tahu tentang lubang lumpur tertentu, semakin baik, tetapi pengendara yang berpengalaman dapat memberi tahu banyak tentang lubang lumpur dengan tampilannya dan seberapa lembut sisa jejaknya. Namun, lubang yang bisa Anda lalui dalam satu hari dapat menelan quad Anda setelah hujan yang baik atau dapat berubah secara drastis setelah orang lain naik. Kunci untuk menaklukkan lumpur adalah tetap tenang dan memiliki beberapa cara untuk membuat ban Anda menggenggam bukannya slip.